共享单车又度过了一个冬天，在这个乍暖还寒的春天里，共享单车迎来押金新规，小蓝、摩拜双双涨价，共享单车会否迎来高价时代？

　　共享单车又度过了一个冬天，在这个乍暖还寒的春天里，共享单车迎来押金新规，小蓝、摩拜双双涨价，共享单车会否迎来高价时代？

　　3月29日，摩拜宣布：将从4月8日起，在北京实行新计费规则：骑行15分钟以内收费1元，骑行超出15分钟，每15分钟收费0.5元。该政策仅在北京生效。[点击详细]

　　小蓝单车和摩拜相继调价引起了不少网友的热议：一部分“体验派”网友表示，小蓝单车好骑，比其他单车贵点也可以接受；另一部分“价格派”则认为，涨钱不太好，大家都是上下班的需求多。[点击详细]

　　近日，交通运输部、中国人民银行会同国务院有关部门研究起草了《交通运输新业态用户资金管理办法（征求意见稿）》，为期两周向社会公开征求意见。征求意见稿提出，一直困扰用户的共享单车押金安全问题有望得到解决。用户押金归用户所有，运营企业不得挪用。[点击详细]

　　此次意见稿规定，用户申请退还押金时，存管银行和其他支付服务机构核对相关信息后，应当于当日(至迟次日)基于原路退还原则退还用户。[点击详细]

　　消费者投诉的主要问题包括,一是押金退还难,消费者退还押金的诉求得不到及时有效解决;二是消费扣费无明细,相关扣费不明不白,要求退款无限期拖延;三是服务电话成摆设,客服电话难接通,售后服务效率低下。[点击详细]

　　共享经济涉及领域众多，业态千差万别，未来发展对政府监管能力也提出了新考验。但从现实情况来看，因为立法滞后和缺乏有效的行业监管手段，往往出现事后监管集中整顿的情况，缺乏事前监管和行业标准建设。[点击详细]

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