作为骑行人，你觉得自己骑行是什么段位？和游戏一样，骑行也可以分一分段位，下面我们就对号入座，看看你在哪个段位？

　　一定有一些骑友，可能没有自己的自行车，每天上下班简单骑骑共享单车，偶尔来个十公里的路程，还没有接触过公路车，但是还是热爱骑单车这件事，这大概就是塑料段位，这种骑友还在向往自己可以驰骋公路上，感受公路车带来的快感。

　　离入门一步之差的他们，可以说是典型的“塑料段位”，和塑料朋友一样，也许是资金也许是时间，都让他们还没有入手一台属于自己的车，可有可无的心态对待骑行这件事。

　　这个段位的骑友，一定是已经拥有了属于自己的单车，无论是公路车还是瓜车，一台自属于自己的车，让他们对车有了一点点了解。但是从没有想过要换一台更贵的车，骑着自己的车偶尔在城市中穿梭一下，三十公里可能就要累倒了，这种类型的骑友大概就是废铁段位，喜欢但不精通，热爱但不狂热，有能力但不多。

　　骑行人里面的青铜段位，和大部分游戏青铜段位的人一样，什么都会一点，什么都不太擅长，骑个五十公里也是可以，但是来个百公里就觉得自己的屁股受不了。买了一台千把块的车，但是也不常摸，偶尔骑一骑也不懂得训练方式，对自己没有要求，对车也没有要求。了解一些关于骑行的基本知识，再深入的理论就不知道了。

　　这种段位只能和类似的朋友一起玩，骑得太慢太少，不能爬坡不能放坡，再强一点的骑友也没办法一起出行，共享单车类型的也不是一类人，大概就是青铜只能和青铜玩吧！

　　能骑车到这个段位，一定已经了解了自行车了。除了基本的自行车品牌，一些知名的大厂，对于其他装备也有所了解了。比如说头盔、骑行眼镜的牌子，都有了自己的偏好，即便是舍不得花太多钱在装备上，但了解的品牌已经很多了。

　　这种骑友动不动会自己一个人骑个百公里玩玩，周末上个山爬个坡也是常态。即便功率不高，也是可以轻松骑完全程的人。这种人一般不会拉爆自己，保存实力和体力，以休闲拉扯为主，咖啡骑也是他们的常态。

　　这种骑友基本上有时间就去骑车了，没时间的时候创造机会也要骑车，上班间隙也会研究一下自己的车哪里有升级的空间，也会根据自己的经济状况计划更换新的车型。

　　他们一般都会选择低调的配色，也会偷偷的训练自己让自己慢慢变强，但是出现了更强的骑友，他们也会不争不抢的偷偷跟在后面学习跟在后面蹭风。

　　这个段位的骑友，一般都对知名的骑车品牌如数家珍，一般都是闪电崔克车主，买了人生中的不止一台车，可以自己维修一些车子的小毛病，认识一些单车店的老板。偶尔有什么新款的骑行装备，也会第一时间入手，大部分都可以说是氪金玩家，经济较为富裕。

　　朋友圈里那些骑梅花皮娜的车主，装备一整套一整套的买，速度也真的快，冬天也敢上山骑车，有自己的社交圈，不嫌弃别人的段位低，但肯定不允许自己的功率有所下降。包容性比较强，非常的谦虚。

　　王者大概就是那些每天各种参加骑行比赛的骑友，动不动就站台，拿奖拿到手软。你看他的时候觉得腿子和车子都平平无奇，但是一旦到了赛场上，瞬间就能飞出去，别人痛苦面具爬坡的时候，他们还有体力搞摇车冲刺。这就是王者的地位吧，一般人无法撼动，甚至可以说是经常以赛代练，非常之强。

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