4月16日，随着“新征程3号”TBM巨大刀盘破壁而出，花卉园站—龙溪站TBM区间（简称“花龙区间”）左线隧道顺利贯通，标志着花龙区间双向隧道实现贯通。

　　花龙区间全长610.5米，线路途经居民区、城市立交、商业楼等重点建（构）筑物。为保证施工安全和进度，重庆交通开投轨道集团联合施工单位中国电建，先后对TBM掘进姿态控制、施工工艺风险控制等进行系统优化，保证TBM安全快速始发和掘进。

　　目前，4号线西延伸段TBM区间掘进累计完成8.1公里，除花龙区间外，还有龙溪站—嘉州路站区间、嘉州路站—

　　—盘溪站区间三个区间实现了隧道贯通。4号线西延伸段工程西起盘桂路站，东至民安大道站（已建），建成后将与4号线一期、二期贯通运营，串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域，进一步加密中心城区轨道交通线网，方便市民出行。

　　—瓦子坝站A断面最后一段岩体开挖完成，标志着总长为239.4米的地龙湾—瓦子坝站区间（简称“地瓦区间”）右线暗挖段贯通。

　　施工方中国铁建该标段相关负责人介绍，“先锋3号”复合式TBM承担地瓦区间的掘进任务，并于2月29日在瓦子坝站顺利始发，实现右线号”复合式TBM将继续完成该区间双向隧道掘进任务。

　　近日，随着复合式TBM“铁军3号”刀盘缓缓转动，中铁建重庆轨道交通15号线二期欢乐谷站至九曲河东站区间（简称“欢九区间”）左线复合式TBM顺利始发。

　　据了解，九曲河东站为重庆轨道交通15号线一期工程的起点站，该区间贯通后，将有效连接重庆轨道交通15号线号线全线建成后，将加强沙坪坝区、两江新区、渝北区间的区域联系，串联科学城铁路枢纽、重庆江北国际机场、高铁复盛站三大交通枢纽，对缓解重庆轨道线路客流压力，优化市民交通出行环境具有重要意义。

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