《车矩阵》行业新闻：早在2023年初，特斯拉CEO马斯克曾预表示特斯拉有望在今年实现200万辆的交付目标。通过自身行业领先的利润率，针对全球市场进行了大范围的调低售价。在特斯拉最为关注的中国市场，虽然进行了数次的官降来拉动销量的增长，但事与愿违，由于竞争力的减弱，市场份额逐渐被自主品牌和造车新势力瓜分。据行业人士统计特斯拉Model 3和Model Y在中国的降价幅度超过了比亚迪汉EV。

　　而与降价同时进行的提振核心竞争力则效果明显，特斯拉Model 3焕新版的上市再次吸引了国内特斯拉忠粉的目光。来自特斯拉的最新消息显示特斯拉正计划由上海超级工厂生产全新版本的Model Y车型。新车将对外观和内饰进行全新的设计，此次升级意味着特斯拉为应对中国新能源市场的激烈竞争而在做积极的改变和努力。

　　从特斯拉Model3焕新版来看，预计全新的Model Y也将采用全新的外观和内饰设计，采用屏幕换挡的方式，增加第二排娱乐屏，智能化进一步提升。新车或由2024年上市开售，并由中国市场首发。

　　最近特斯拉一直处于风口浪尖，大规模的召回给品牌带来严重影响，但特斯拉并没有停下“降本扩张”的步伐，除国产特斯拉Model 3和Model Y外，有计划引入一款入门级车型，按照其曝光的消息来看应该就在2024年内安排。作为电动车的“鼻祖”特斯拉，其每一步行动均受到业界的高度关注，对于即将到来的全新Model Y，网友充满了期待！

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