刚进入12月，智己汽车就发布了11月的销量捷报，从品牌官宣数据来看，11月全系销量破万，达到了10007辆，同比增幅14.98%。

　　当然大部分人关注的还是智己LS6的单车销量数据，考虑到品牌没有直接公布，很多人猜测，是不是销量不佳，所以隐藏了单车数据。其实并不尽然，我们算笔账就知道了智己LS6在11月销量表现并不差。

　　按照这个数据占比来推算，在11月具体车型销量中，智己LS6销量最少也要在7-8K，对比10月显然是有明显的增长。

　　要先知道智己LS6现阶段在车市中扮演了什么样的角色。可以说是20万级别新能源SUV领域中，绕不开的一款车型。不管最后买不买智己LS6，至少一开始它会出现在候选名单中。这就是智己LS6现在的地位和角色。

　　说实话对比最初，它的影响力是下滑了的，最初纯电智能中大型SUV领域，智己LS6是性价比首选，但是后续一系列负面风波和涨价因素影响，销量波动明显，随着细分市场竞品的增加，消费者的目光也逐渐转移，智己LS6就进入了销量低谷。现如今借由年度改款，至少实现了产品力层面的更新，销量也迎来了回暖和攀升。

　　第一句话，颜值争议很大，老图属于能接受的行列，如果接受不了，那就只能看看极氪、星纪元、阿维塔了。

　　智己LS6的颜值争议不小，有的人觉得它神似马丁，线条浪漫优雅，造型圆润，动感时尚，尤其是被坊间戏称“衣架式”的尾灯，样式独特新颖，但是有的消费者就是欣赏不来。这种主观性的问题，没什么好探讨的，就是仁者见仁智者见智，看个人喜好选择。如果实在欣赏不了，也不怕，这个价位的选择越来越多了，极氪7X以及星纪元ET或者是阿维塔07都算是细分市场中设计比较出彩的车型，适合不同受众群体需求。

　　着重强调用来代步出行的意思，就是强化车辆的工具属性，对智己LS6没有知名度以及影响力包括豪华属性等一系列的需求，只是用于通勤和出行的代步工具，选择智己LS6其实是很明智的。尤其是全新的智己LS6，在产品力层面有着明显的升级，标配激光雷达，英伟达Orin-X芯片+高通骁龙8295芯片，支持无图城市NOA功能，还带灵蜥智慧底盘，支持后轮转向功能，带后轮独立转向功能，在同级别产品中，属于产品力均衡，整体表现不错的车型，结合现阶段的价格和终端的优惠来看，值得入手。

　　全新升级的智己LS6，在尺寸上也有不小的调整，长宽高依次为4910*1988*1669mm，轴距2960mm，对比老款车型尺寸而言，长度提升了6mm，轴距增加了10mm，后排乘坐空间更有保证。这个尺寸在同级别同价位车型中不算拔尖，有的车型已经靠近3米的轴距，但也不算垫底，空间表现尚可。

　　所以这车最好是长期持有，不过这也是新能源车型的通病，或者说现阶段整个车市都避免不了这个问题。

　　不过话多说一点，这也是目前车市难以避免的，不管是燃油车还是新能源车型，遇到了能源结构转变的关键期，这时候汽车的价格波动都很大，谁也不敢保证不会被价格背刺，特斯拉卖了将近一年的Model Y，本以为就是价格冰点了，谁能料到年底又能再降一万。所以买车这种事情，就是要做好心里平衡，深思熟虑再下手，入手后就不要过于纠结是否被车企品牌的价格背刺，放过自己，至少早买早享受了。虽然晚买很可能是又便宜车又好，哈哈。

　　731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间，731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等，在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。

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