预计将带来两个版本：全球中期改款版和针对中国市场的长轴距六座版。全球中期改款版预计在2025年第一季度推出，而中国特供的长轴距六座版则计划在2025年第四季度上市。

　　中期改款版Model Y已进入先期投产阶段，预计2025年一季度内上市，最快可能在春节后。与现款相比，全球版主要在外观、内饰和部分配置上进行改进。车头与车尾装饰件优化，整体造型更现代，车身尺寸变化不大，内部空间与现款相似。

　　内饰方面，新款Model Y将全面升级用料，提供更高视觉和触觉质感，向Model 3焕新版看齐，新增后排屏幕和前排座椅通风功能。

　　新款Model Y可能配备更大的电池包，容量从75kWh增至98kWh，主要针对长续航全轮驱动版和高性能版，提升续航表现。入门版续航预计小幅调整，维持在600公里左右。中高配车型电机功率可能大幅提升，如长续航全轮驱动版预计使用高性能版后电机，最大功率357千瓦，0-100公里/小时加速时间缩短至3.7秒。

　　新款Model Y将继续提升自动驾驶能力，大概率依旧搭载现款已配备的2颗HW4.0芯片，算力720TOPS，以及将继续搭载AMD Ryzen芯片，软件算法迭代将进一步提升自动驾驶能力。价格方面，由于配置升级和电池包增大导致成本增加，并且如果参考焕新Model 3上市价格，新款Model Y的价格可能上涨3-5万元。特斯拉Model Q

　　此外根据小道消息，特斯拉将在2025上半年推出Model Q全新入门级新车型。Model Q将以其独特的设计、出色的性能和亲民的价格，成为入门级电动汽车市场的有力竞争者。

　　外观设计上，Model Q延续了特斯拉简约流畅的风格，封闭式格栅搭配LED大灯组，展现出时尚与科技感的结合。内饰方面，Model Q采用了极简主义设计理念，中控台以超大尺寸中控屏为核心，提供了简洁直观的操作体验。动力续航方面，Model Q将提供单电机后驱版和双电机四驱版两种配置，最大续航里程预计超过500公里。Model Q补贴后的售价将低于3万美元，甚至可能低至14万元人民币左右，实际定价应该16-18万左右，使其成为特斯拉家族中最便宜的车。特斯拉Model Y+关于特斯拉Model Y+的具体信息较少，有消息称这应该是特斯拉可能推出的长轴距六座版Model Y，针对中国消费者更注重空间与实用性的需求。

　　虽然Model Y在海外推出了七座版，但其第三排空间表现不佳，难以满足中国消费者对舒适性的高要求。显然长轴距六座版的推出，更能够进一步提升Model Y在国内市场的竞争力。长轴距六座版的售价预计会比五座版贵2万元左右，主要集中在长续航全轮驱动版本上。如果确实采用更高电机功率与更大电池包，该版本的价格可能更加接近Model X的低配车型。

　　这款车型预计将在2025年第四季度上市。长轴距六座版的售价预计会比五座版贵2万元左右。总而言之，2025年特斯拉每款新车都会令人关注，即便新款Model Y会涨价，也会因为销量不佳或其他原因而降价，而Model Q将成为国内新势力的一大竞争对手！

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