全新智己L7 Max 超长续航版，29.99万元；全新智己L7 Max 长续航性能版，34.99万元；全新智己L7 Max 长续航旗舰版，38.99万元；全新智己L7 Max SP特别版，41.99万元

　　最值得一提的是，全新智己L7拥有AI时代最显着的智能ICON。在高阶智能驾驶方面，全新智己L7软硬件一举拉升至行业顶流水准。全系配备激光雷达+Orin X芯片，全系可升级城市NOA等高阶智驾功能，做到标配即MAX，此次升级后智能化直接拉满，秒入行业第一梯队，此外，视觉感知也进一步提升，两颗前向周视摄像头像素由500万提升至800万，视觉感知能力极致增强，有效提高目标距离探测能力。同时，独创的“一键AI代驾”2.0功能全量上线米”的驾驶焦虑，让驾驶更轻松更安全。目前，高速高架NOA已全国开通，行业第一梯队的城市NOA已经率先推送上海地区，年内还将快速解锁更多城市，另外，全新智己L7搭载“一键AI代驾”，一键贴边、一键循迹、一键脱困等创新功能，解决了城市出行的确定性痛点场景。

　　在AI智能交互方面，全新智己L7打造全球首个移动社交座舱。搭载全新的整车智能软件IM OS2.7.0，“未来智舱”一步到位；拥有行业首创的AI大模型交互，全新上线高端品牌首个量产的垂类GPT大模型“智己生成式大模型”，以及全新智能化功能“一路刷爆体验Shua”，让车成为用户最合得来的“出行搭子”。

　　全新智己L7和蔚来ET7都采用了全车满配座椅，但全新智己L7却多了后排电动座椅、电动腿托，以及可实现25°～35°调节范围的座椅靠背。比起蔚来ET7二排腰部调节来说，全新智己L7显然使腿部得到更好的支撑和放松，更能满足不同身高，不同体型，不同坐姿的舒适性需求。

　　至于空间实用性层面，全新智己L7和蔚来ET7的参数差别几乎可以忽略不计，但全新智己L7的IM MAG磁吸拓展坞却成为最大杀手锏。磁吸装置具备一定通用和可玩性，方便用户进行多功能和多场景拓展，让车成为用户的营地、私人化妆间、移动书房等多功能第三空间。

　　总的来说，两款车都是国产豪华纯电轿车的佼佼者，作为同级竞争对手，全新智己L7更显优势，2024开年有购车打算的朋友不妨多多关注，为自己和家人换一台更理想的座驾！

　　中文品牌名“智己”，取自《周易系辞上》“知周乎万物，而道济天下”，意在用智慧周全万物，勤奋探索，定义、创造、实现时代所驱、用户所需的智慧出行。英文品牌名“IM”意为Intelligence in Motion, 是对智能汽车进化方向的理性思考：专注于人工智能与人类智慧协同创造、互相成就的整车深度智能化。

　　IM智己是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司，成立于2020年12月25日，全力探索实现“软件定义汽车” 。智己汽车注册资本为100亿元，其中，上汽集团出资54亿元，持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%股权。智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的ESOP（核心员工持股平台）和4.9%的CSOP(用户权益平台)。

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