该飞机由西安飞机制造工业公司于中国研制而成。Y-20 成为首架军用运输飞机，当下乃是中国空军的核心载体。那么，这架飞机究竟有何引人入胜之处，缘何如此出色？

　　随着中国经济的发展，随着1980年代后期的鼎盛时期，中国开始现代化其武装部队。现在，该国有足够的钱获得更先进的武器系统，为了巩固世界竞技场的领导者，有必要表现出他的力量，为此需要重新格式化陆军。如果以前，北京将这个数字放在了最前沿，那么现在重点是中国武装部队的质量。

　　首先，中国高级领导人从事海军现代化，然后，轮到了注意军事航空。在中国，IL-76军用运输飞机首先出现，Yun-8多功能转运机是基于AN-12建造的，其次是Yun-9。

　　在2007年，中国推出了强大的战略军事运输飞机Y-20。他带有神话中的鲲鹏鸟的名字。这架飞机被昵称为“胖妞”。重型运输商在2013年首次飞行，并于2016年采用。

　　Y-20货运室配备了指南和货物固定点，位于地板和坡道上。一架运输飞机的负载为66吨，并能够将其运送到7800公里的约会点。

　　运输机的货物舱的数量太大，以至于您可以放置一个中国主战坦克车ZTZ-99，两个轻型坦克ZTQ-15内部或容纳两辆装甲的突击车ZTL-11。

　　运输飞机可以从700米的跑道上升起，负载为20吨，如果负载更大，则跑道增加到1250米。飞机在发动机上配备了牵引力，以减少着陆距离。

　　飞机发动机包括四台D-30KP-2涡轮机发动机（苏Solovyov OKB），该发动机开发了117.68 kN的推力。

　　YUN-20运输车可以以800 km/h的最大速度飞行，其巡航速度为630 km/h。最大Y-20可以上升到13,000米的高度。最大航程为7800千米‌‌。

　　从军事角度来看，这架飞机的加入将极大地增强其军事力量。它可以迅速、高效地运输大量的军事装备、人员和物资，从而在关键时刻迅速完成战略部署。以应对突发的地区冲突为例，Y-20 能够在短时间内将关键的军事资源投送到指定地点，为取得战略优势奠定基础。

　　总之，中国的 Y-20 无论是对于中国自身的航空产业发展，还是对于那些感兴趣的国家的军事力量提升和机遇拓展，都具有不可估量的重要价值。

　　《Тяжеловес из Поднебесной: почему китайский транспортный самолет Y-20 на голову выше всех конкурентов》

　　y20飞控电路系统不错，超过了俄罗斯，机体结构向安东诺夫学习的，基本上超过了老美！美中不足的是，起落架的设计实在太差火了，在条件不错场地降落，都能把起落架震坏，而老美的c17起落架能在野战机场降落的。希望我军工尽快改进。

　　这个毛子专家也不专业，远20比伊尔76强的最重要一点没有提就是机舱直径可以直接运载一辆T99，此外机翼的翼盒也是高置机舱外的，不像美俄的同类型运输机翼盒占用机舱顶部，导致高度不够，军货运输尺寸受限！

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