智己汽车首发上汽自研的超级增程技术——“恒星”超级增程，以恒星之名，正式进军增程市场。恒星超级增程创新采用行业最大“66kWh 800V增程电池方案”，CLTC纯电续航超450公里，更带来超1500公里全程顶级电车体验，同时兼具超高安全保障与低温畅行能力。智己汽车应时代之需，消除用户对于新能源的一切顾虑，让人人都能拥抱电动化、智能化带来的出行变革。

　　上汽集团总裁、智己汽车董事长贾健旭（左三）；上汽集团副总裁、智己汽车CEO蒋峻（右三）；宁德时代国内乘用车事业部&商用事业部CTO高焕（左二）出席发布会

　　调研数据显示，一周333公里的纯电续航，能够满足超92%新能源用户的城市通勤场景。为了让纯电出行成为通勤“标配”，智己汽车联合宁德时代共同开发，首次量产行业最大66kWh 800V增程专属电池—— “超级骁遥MAX电池”，带来冠绝同级的450公里CLTC纯电续航里程，首次让增程车型纯电续航里程媲美电车，用户充电一次即可满足一周纯电通勤。而面对紧急补能需求，恒星超级增程所配备的800V超快充高压平台，峰值充电功率268kW，仅需15分钟即可补充310公里CLTC续航里程，一杯咖啡的时间，即享出行无忧。

　　依托上汽几十载自研技术储备，恒星超级增程搭载真正为增程而生的Zephyr 1.5T 增程专属超效黄金发动机，结合多项深度专属开发，大幅优化全场景热效率，带来同级最低5.32L/100km亏电油耗，将中大型增程SUV亏电油耗首次拉低至百公里5.5L以内；同时，油电综合能耗低至2.07L/100km，相比主流中大型增程SUV下降35%。不止于此，恒星超级增程搭载AI能源管理系统，智能调配最佳储备功率，使整个系统始终保持最佳效率，实现1500公里超长综合续航的同时，全程都为用户带来顶级电车体验。

　　恒星超级增程搭载行业顶尖的超级骁遥MAX电池与800V碳化硅飓风电机增程版，效率与性能兼备。80~120km/h超车加速，碾压同级主流增程SUV。即使电量低至16%，放电功率依然高达275.5kW，系统储备功率仍然覆盖100%电轴功率，爬陡坡、疾速超车，动力依然随踩随有，彻底告别“干吼不走”的尴尬窘境，让驾驶者时刻信心十足，安心享受每一次加速。

　　恒星超级增程通过从发动机到车身的全流程NVH深度优化，奠定了卓越静谧性的基础。其行业首创的ERNC主动降噪技术，如同为座舱配备“降噪耳机”，使得车内怠速噪音可有效控制在36分贝以内；更令人惊叹的是，增程器介入启机完全无感，在各种行驶状态下为用户带来媲美图书馆级的静谧舒适体验，让家人在旅途中惬意休憩。

　　恒星超级增程全场景大幅降低用车成本。城市日常通勤或周末近郊出游开启纯电模式，每公里成本可低至约5分钱；长途出行，不挑油品，92号汽油也可高效燃烧，5.32L/100km同级最低亏电油耗，进一步降低用车成本，也让用户无论天南地北，加油便捷无忧。

　　恒星超级增程的66kWh增程专属电池包，融合智己自研整包架构与宁德时代高安全电芯，达到航天级安全标准。不仅如此，热蔓延抑制等七重安全防护全面升级，远超2026年执行的最严苛新国标。新一代的安全科技，让用户在选择新能源车时，再也没有对电池安全的焦虑，为用户的每一次出行保驾护航。

　　针对北方冬季用车的痛点，恒星超级增程采用了专属新能源策略——低温畅行模式。该模式专为严寒环境设计：在-10℃环境下也可快速升温，无需用户长时间等待暖机；即使在-20℃的严寒中，电池全程保持20℃的最佳状态，完美解决电池冬季衰减导致的“充不进、充得慢”的核心痛点，确保电池续航里程不打折，在冰天雪地中亦能畅行无忧，成就北方用户新能源用车的最优选！

　　智己汽车恒星超级增程，树立了增程技术发展的全新价值标杆，彻底打消用户关于续航里程、亏电、补能、电池安全、冬季用车的种种焦虑，赋予用户媲美顶级纯电车型的豪华驾乘品质，开创新能源全新品类——自带超充桩的电车。既是燃油用户拥抱纯电未来的全新选择，亦是新能源用户升维体验的焕新之选。

　　搭载这一突破性技术的智己首款增程力作——新一代智己LS6，作为今年唯一的大五座大电池增程SUV ，将于8月15日迎来全球首秀；备受瞩目的豪华旗舰车型——智己LS9也计划于今年第四季度正式与用户见面。这两款凝聚智己尖端科技与卓越品质的全新车型，必将重新定义中高端新能源市场的价值标准，开启全场景无焦虑出行的新时代，与用户共赴电感新途！

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