【环球时报驻日本特派记者 岳林炜 环球时报记者 郭媛丹】日本共同社近日报道称，中国计划在2024年每日派船到“尖阁诸岛”（即我钓鱼岛及其附属岛屿——编者注）附近巡航，并在必要时检查日本渔船等。接受《环球时报》记者采访的专家对此表示，中国海警船进入钓鱼岛领海进行维权巡航是捍卫国家主权和海洋权益的例行性举措，2024年是否要每天进入钓鱼岛附近巡航完全由中方根据实际需要来决定。

　　共同社的这篇报道引述知情人士的消息称，中国海警局起草了一项加强在钓鱼岛附近海域活动的计划，包括在2024年每天派船巡航，并在必要时检查日本渔船。此外，共同社的另一篇报道声称，日本海上保安厅的巡逻船2023年12月31日在钓鱼岛周边领海外侧的毗连区，发现4艘中国海警局船只航行，这是连续10天在钓鱼岛周边确认看到中国公务船。报道还称，中国海警船2023年在钓鱼岛附近海域巡航合计达352天，创2012年以来的新高，2022年的数字是336天。

　　日媒预计，未来中方势必会进一步加强对钓鱼岛的主权主张。分析认为，当前中方的首要目标是迫使日方改变以“不存在主权问题”为由拒绝协商的一贯立场。今后，日本在该问题上面临两难操作，既要“冷静应对”中方海警船，还“不能让”中方在此海域执法时登上日本渔船进行检查。

　　军事专家张军社1月1日接受《环球时报》记者采访时表示，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，对此中国拥有充分的历史和法理依据。中国海警船进入钓鱼岛领海进行维权巡航是捍卫国家主权和海洋权益的例行性举措，也是对日方渔船和其他船只侵入中国领海的有力反制。“至于未来是否要全年每天进入钓鱼岛附近海域巡航，这完全由中方根据实际需要来决定。”张军社也注意到日媒宣称在刚刚过去的2023年，中国公务船进入钓鱼岛附近海域巡航352天。“既然如此，2024年中国海警船即使366天都进入，也不足为奇。”

　　但日本媒体在报道中没有提及的是，仅在2023年11月和12月，日本多艘船只非法进入中国钓鱼岛领海。比如，中国海警局新闻发言人甘羽2023年12月10日表示，此前一天日“鹤丸”号渔船和数艘巡视船非法进入我钓鱼岛领海，中国海警舰艇依法对其采取必要管控措施并警告驱离。钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，中国海警舰艇依法在本国管辖海域开展海上维权执法活动，日方无权说三道四。

　　对此，张军社表示，在日本政府的怂恿和支持下，2023年日本右翼船只和其他船只多次非法进入中国钓鱼岛领海，中国海警船依法开展了现场执法，对日本右翼船只采取了必要的管控措施。为了防止日本方面继续在钓鱼岛海域侵权挑衅，中国海警船2024年将继续保持在钓鱼岛领海巡航。“中国海警船在钓鱼岛领海内执勤巡航是必要的，是合法、正当的权益。日本媒体对中国海警船在领海内巡航执法的关注是一种过度渲染，是制造‘中国威胁论’，但这无法改变钓鱼岛是中国领土的事实。”

　　长期以来，日本媒体对中国海警船在钓鱼岛领海巡航密切关注，将我合法维权、正常巡航污蔑为“入侵”其“领海”。日本海上保安厅发布的年度海上保安报告也一直在渲染中国海警船在钓鱼岛活动不断“创历史新高”。

　　张军社介绍称，2012年9月日本政府宣布对钓鱼岛实施所谓的“国有化”，违背中日双方达成的“搁置争议、共同开发”共识，此后中国海警船依法进入钓鱼岛领海进行常态化维权巡航，有效维护了中国主权。“日本方面应停止进行渲染，尊重历史事实。”返回搜狐，查看更多

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