，对填补区域运输空白、更好满足老区人民出行需求、完善山西省交通运输体系具有重要意义。该工程自2024年3月26日开工建设以来，山西阳大铁路有限责任公司秉持“特事特办、急事急办”的原则，充分利用短暂的铁路天窗施工点，精心组织和科学调度参建单位全力推进工程建设，于2024年12月完成了静态验收、动态验收、初步验收和安全评估，并在2025年1月7日开展了添乘实验。

　　记者在铁路12306客户端关注到，自1月28日起，每天7点，K4588／5次从左权站发车，阳泉市民可于9点36分在平定站上车，或9点58分在阳泉东站上车，或10点30分在阳泉北站上车，11点35分到达太原站；每天傍晚18点41分，K4586／7次太原站发车，19点40分到达阳泉北站，20点14分到达阳泉东站，20点38分到达平定站。左权站往返太原站全程票价43．5元起，目前已经开始售票。

　　走进平定站，记者看到新启用的平定站站房为线侧上式，整体造型抽取山西城墙的收分元素，以中性的乳黄色真石漆为立面主要色系，凸显站房的端庄稳重；同时辅以大面积玻璃幕墙，在力度与轻灵飘逸中求得平稳，并以小构造柱作为文化特色点缀，用现代手法诠释三晋文化古朴的内涵。

　　阳大铁路平定站负责人秦宇向记者介绍说：“平定站作为阳涉铁路开办客运服务工程四个新建站房之一，距离平定县中心约3公里，建筑面积共2000㎡，日接待旅客可达200人次。”站内设有旅客候车室1个，服务台（人工售票窗口）1个，哺乳室1个，自动售票处1个，贵宾室1个，自动扶梯1部，直升电梯1座，现站内设施设备全部调试完成。

　　阳涉铁路客运服务的开办，在完善了山西省交通运输体系的同时，更充分巩固拓展乡村振兴成果，推动地方区域经济发展，提升沿线人民群众的获得感和幸福感。候车室里，市民王正平激动地跟记者说：“我老家是平定县的，修了一辈铁路了！昨天专门从太原回平定，就是为了带孙辈们体验乘坐这趟新车，见证家乡铁路发展变化的历史时刻！”（记者赫慧敏 实习记者吕雯）返回搜狐，查看更多

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