集微网报道 为促进汽车产业与半导体ICT产业融合，推动新能源汽车行业快速发展，由《中国汽车报》与中国半导体投资联盟联合主办，爱集微承办的2023汽车半导体生态峰会将于9月8-9日在深圳举办。

　　汽车半导体生态峰会历经两届沉淀，规模逐年扩大，已成为整车、零部件、汽车半导体等产业链跨行业沟通的桥梁，打造出国内首屈一指的国际化一流汽车电子展示平台。

　　本届峰会将一如既往地坚持行业领袖峰会的高端定位、扩大规模、全面覆盖汽车产业链上下游各细分领域，吸引汇聚政、产、学、研、用、投等多个产业圈层，打造汇聚高端行业洞见、资本与资源的行业生态盛宴。

　　规格高、阵容强、形式丰富、覆盖全面已成为汽车半导体生态峰会的实力标签。2021年首届峰会上，尽管面临疫情限制，仍有250多家中外产业界领军人物和资本界精英出席；2022年第二届峰会规模大幅增长，参会人员超2000人，聚集了众多重磅嘉宾，包括两院院士等顶级专家学者、比亚迪、蔚来、恩智浦、法雷奥、AMD、德州仪器、豪威等全球知名企业高管。大会共举办了14场同期活动，包含主峰会、各种技术论坛、投融资论坛，以及同期进行的汽车电子展会，吸引了近50家产业链龙头企业和机构参展。

　　在前两届成功举办经验基础上，2023年第三届汽车半导体生态峰会将在延续特色、坚持创新的基础上，进行全面革新与升级。本届峰会将再度扩大会议规模，预计参会人数将超4000人。在形式上也将大幅升级，本次峰会将举办20场特色活动，除主峰会外，还将举办多个技术分论坛，内容涵盖智能座舱、智能底盘空气悬架、投融资、动力总成、软件定义汽车、ADAS与自动驾驶、车规芯片等；同期举办的全球汽车电子分析师大会、芯力量汽车电子专场路演、汽车电子生态对接研讨会、专家面对面、交流晚宴等活动，将最大程度满足参会需求。

　　此外，为促进汽车电子新产品、新技术、新材料、新工艺及新装备的推广与经贸交流，本届峰会将重金升级打造全球汽车电子博览会，展示范围覆盖汽车电子技术、车联网、自动驾驶、新能源汽车、零部件及测试等各个领域。相比往届，本届博览会展示规模再扩大，将设置四大专区，即“汽车电子技术专区”、“车联网专区”、“自动驾驶专区”、“新能源汽车专区”，并在展区中间设置“新品汽车展区”，为企业提供丰富的展示机会，推动汽车半导体产业链协调合作、互利共赢。

　　过去一年，中国的新能源汽车产业取得高速发展，无论是产销量还是渗透率均处于全球领先水平，尤其是总部设在深圳的比亚迪更是一跃成为全球新能源汽车销量冠军。在“链主”企业牵引带动下，深圳涌现出大量新能源汽车产业链上的“小巨人”和“隐形冠军”，为新能源汽车产业发展打下了坚实基础。多年来，深圳作为中国集成电路产业的重镇之一，在半导体产业链上也进行了多方布局，已构建起以设计、制造、封测、设备和材料为重点的特色产业群。

　　作为汽车半导体产业链的行业高端领袖盛会，今年峰会在新能源汽车与半导体产业链均拥有强势布局的深圳举办，可谓强强联合，这将有力地宣传推介深圳汽车特别是汽车半导体产业的发展潜力与投资环境，拉动跨区域交流，深化对深圳发展投资的认识，实现项目签约、企业落户。

　　与此同时，本届峰会由《中国汽车报》与中国半导体投资联盟联合主办，爱集微承办，结合了汽车行业知名媒体、半导体投资头部力量以及权威专业的ICT产业服务机构，多方的参与不仅能让会议内容在设置上更丰富、更多元，而且通过优势资源大整合，可以实现汽车与半导体产业的深度融合，更好地打通汽车上下游生态。

　　进入2023年，新能源汽车产业竞争更趋激烈，面对淘汰赛与分水岭的压力与挑战，如何掌握规律、洞悉趋势、把握先机，使企业立于智能化电动化发展的不败之林？2023汽车半导体生态峰会将围绕汽车产业链搭建一个面对面交流的舞台，一如既往地坚守行业领袖峰会的高端定位，助力构建具有全球竞争力的汽车产业创新生态，共同促进汽车产业，尤其是未来智能汽车产业发展，共同迎接智能汽车产业下一个十年的重大产业变革。

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