说到德系中型SUV，我们可以轻易想到大众途观L这款车型，当年这也是一款进口车型，售价在30多万，但是现在早已经国产，国产后反而销量更好l ，车内空间变得宽敞，价格还更便宜了。说实话，尽管途观L各方面设计比较均衡，但总缺少那么一点个性。其实大众旗下还有一款特别个性的SUV，这款车型就是途观X。

　　很多消费者并不太了解途观X，因为新车采用了跨界车的造型设计，看起来确实有些独特。同时，我们也查不到这款新车的具体销量，因为销量已经算在途观L里了，但并不妨碍这款途观X成为一款优秀的中型SUV。

　　首先来看价格上，途观X肯定比途观L贵出不少，厂家指导价为24.08-27.08万，在终端有着5万元的优惠幅度，入门级在19万元左右。

　　事实上，途观X的价格是根据配置以及动力系统来衡量的。途观L入门级搭载的1.5T发动机，而这款途观X入门就是2.0T加7挡湿式双离合的变速箱。新车区分为高低功版本，途观X入门就相当于途观L的中配车型，价格自然高一些。

　　外观造型设计，这款途观X采用了我们熟知的跨界溜背设计，前脸还搭载了和途锐一样的运动大包围，R字造型的车标，看起来确实运动非凡。其中运动套件不仅拥有红色，还拥有黑色相间运动套装，更加个性。

　　车型侧面是这款途观X最有特色的部分，溜背造型的设计有着较强的动感属性，贯穿式的腰线英寸的风车轮毂，颜值担当。车型尾部采用了贯穿式的尾灯造型，还拥有透明质感的灯罩，同样很有个性感。当然了，这款途观X由于是一辆溜背车型，所以车身长度和途观L相比，确实有一些不足，长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距是2791mm。

　　内部设计和我们见到的大众途观L是同一造型，车内采用了不对称式的中控台，匹配了12英寸的悬浮式中控屏，线英寸全液晶行车电脑，手机无线充电，带电动调节的皮质座椅，这些配置相当全面。除了入门级车型以外，途观X全系匹配L2级智能辅助驾驶系统。

　　此外，途观X还匹配了感应式电动后备箱，超大的全景天窗，豪华车内氛围灯，高配车型上匹配了哈曼卡顿音响，还拥有后排独立空调系统。

　　尽管这款途观X价格偏贵一些，但是较大的优惠幅度依然让该新车炙手可热。强大的动力系统，炫酷的跨界造型，再加上丰富的配置，这么一款充满仪式感的新车，你觉得会虏获消费者的芳心吗？

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