化为乌有背后的逻辑是什么?
最后编辑时间:2024-03-20 13:23:55 来源:未知 作者:未知 阅读量: 未知
2月28日,澎湃新闻()记者从上海申通地铁集团获悉,上海地铁23号线标墨江路站已经正式开工建设;此外,23号线江川东路站二阶段交通顺利翻交完成后,2月10日拉开了地下连续墙施工工作的序幕。
近日,上海地铁23号线标墨江路站正式开工建设。墨江路站共有124幅地下连续墙,项目管理分公司提前做好人、机、料等筹划,细化各项保障措施,多措并举为连续墙施工保驾护航。一是配置两台成槽机,施工作业24小时不间断;二是严格执行领导带班、班前讲话和旁站等制度,督导现场施确保施工质量;三是严格对施工人员进行各项安全技术交底,加强宣传巡视力度保证施工安全,严格对施工人员进。
23号线江川东路站二阶段交通顺利翻交完成后,承建单位积极筹备剩余的连墙施工准备工作。2月10日,江川东路站拉开了地下连续墙施工工作的序幕。
结合5S标准化工作,春节返岗后项目上第一时间召开了相关专题工作会议,严要求、高标准,逐条全面推进工程开展,为项目建设按下了“加速键”。
上海地铁23号线为加强城市老闵行至市区之间的轨道交通服务,带动浦西南部区域发展具有重要意义。23号线座。串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域,途经闵行区和徐汇区两大行政区。届时紫竹科学园区将拥有15号线号线双轨道交通配置。
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