3月13日，随着盾构机的刀盘缓缓驶出隧道，深圳地铁13号线高新中站（科兴站）-高新北站（松坪站）区间左线盾构顺利贯通。至此，备受关注的13号线正线区间盾构已正式实现全线贯通，离项目通车更进一步。

　　此次贯通的盾构区间位于城市中心区域，作业面狭小、周边环境复杂。盾构推进期间，参建单位克服诸多施工难点，下穿上软下硬地层、隧道覆土厚砂层、全断面硬岩（岩石强度高达140Mpa）等重大风险源，克服左右线m）施工，施工期间历经13次开仓换刀。

　　地铁13号线是我市南北走向的重要轨道通道，建设后将有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状，助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。

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