“我所书写的深圳河，是深圳与香港的界河，连接着深圳与香港的山水。”深圳，不仅是中国作协报告文学委员会副主任、广东省作家协会副主席杨黎光的第二故乡，更是他创作的沃土。2022年，是他来深圳生活的第三十个年头，他想写写这座城市。2024年，《奔腾的深圳河：中国与世界的相遇》顺利出版。

　　《奔腾的深圳河》真实描述了中国近现代历史发展的曲折进程，以“逝者如斯夫，不舍昼夜”的深圳河为脉络，书写一条河、两座城，中国与世界相遇的故事。深圳河总长仅有37公里，但她见证了“东方之珠”香港和“奇迹之城”深圳的相生、相隔、相知。

　　这部作品以深港两城作为样本，既是深圳的改革史、创业史，又是一部大湾区史。中国出版协会理事长邬书林认为，《奔腾的深圳河》以丰富的历史资料、深入的社会观察和独特的人文关怀，展现了深港两地的历史变迁和未来发展。

　　1992年，杨黎光从安徽来到深圳。32年来，他不仅见证了深圳这座城市的飞速发展，也以媒体人、作家的身份参与了这座城市的建设。多年来，他一直有个愿望：为深圳写一本文学“大书”。

　　“可从哪儿着笔呢？一提到深圳，大家都会想到罗湖的‘小渔村’、蛇口的‘开山炮’，这些都已经是人们耳熟能详的深圳经济特区史的开端，还需要我重新再写一遍吗？”

　　杨黎光将目光转向少有人涉足的“深圳河”。“三十多年来，从我第一次来到深圳，直到今天，这条河始终就在我的视野里，有时甚至天天与它相见，它在我的人生历程中，是一种特殊的记忆情感。”

　　这条弯弯的深圳河，不仅是杨黎光与深圳这座城市的情感纽带，更是近代中国历史的载体。1898年“深圳河”这三个字才以一条河流的名称第一次出现在香港文件里。1986年，罗大佑作曲的《东方之珠》开始唱遍全国，“小河弯弯向南流，流到香江去看一看”的旋律感动了同胞们，这条“小河”正是深圳河。

　　“这本书从3万年前写起，随后如同缓缓流淌的深圳河水一样，一直走向近代，走向当代，走到今天。我一章一章地记录着它的历史。”从约7000年前新石器时期的“咸头岭遗址”，到近代的“九龙寨城”、辛亥革命时期的香港，再到新中国成立，“三趟快车”串起亲情，东江之水越山来，“一国两制”构想解决香港问题，97回归港岛夜雨紫荆花开……

　　怎样站到时代精神高地，更加全面地反映深圳的现实，更加深刻地表现深圳的精神？仍然需要作家用作品去发现、去探索、去追求。杨黎光在《奔腾的深圳河》中全方位描写了这座城市的地位、意义、价值，也包括深圳历史和深圳精神。其中，对深圳精神的刻画最为重要。

　　“大胆创新，敢想敢干，深圳在改革开放中蹚出一条独有的发展之路，辐射全国。”杨黎光至今还记得1992年1月在报社接到的那个电话，一位读者路遇邓小平同志登上深圳国贸大厦，兴奋地在电话中告诉他，“小平来到深圳了！”这个消息振奋人心。1992年邓小平视察南方谈话后，深圳特区进入高速发展期，到处朝气蓬勃，人们普遍充满信心和希望。

　　对于当年深圳的崛起，作品做出了详细记载，尤为吸引人的是对历史场面的生动描写，它们使重要历史人物形象在文学笔触下变得更加丰满。邓小平亲眼看见城市的巨大变化后，在国贸大厦旋转餐厅里发表的讲话，再一次指明了中国改革开放这艘航船不变的方向。

　　“深圳，可以说是中国改革开放的一座丰碑、一个标杆，为中国的崛起提供了范本和样式。”回望深圳的发展历程，杨黎光表示，这四十多年来，深圳乃至中国的发展并不是一个匀速向前的过程，而是有快有慢，甚至也有一度停滞艰难的时刻，但是我们始终在向前走，这一点很重要。这也是杨黎光创作这本书的初衷。

　　思辨性是杨黎光报告文学作品的一大特点，在这片土地生活了32载，杨黎光深切感受到这座城市日新月异的变化，并逐渐形成自己对这座城市的见地和思考，“我并不仅仅是写一本深港历史的书，而是想让人们知道，今天的深港地区是怎么走来的，将来我们还要往哪里去。我希望这座城市走得更远、更稳、更好。”

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