民航海南区域运行协调委员会（以下简称海南区域运协委）1月12日在海口揭牌，这也标志着民航海南区域运行协调机制正式啟动。

　　航空运输是进出海南岛的主要交通方式。2024年岛内三大机场旅客吞吐量完成近5000万人次，航班起降架次、运输旅客、货邮吞吐量均创歷史新高，有近80%的进出岛人流选择了航空，民航运输在全省交通运输中的重要地位更加凸显。

　　随着海南自贸港建设的不断推进，海南地区的航空运输需求呈现出快速增长的趋势。与此同时，周边运行环境日益復杂，各空域用户活动频次强度激增，空域资源愈发紧张。在此背景下，全面统筹、系统整合海南地区空管、机场、航司等各单位资源，通过全面协同、深度合作，才能突破瓶颈、实现共赢，实现海南地区航班有序增长、运行高效顺畅、服务持续提升的目标。

　　海南区域运协委由空管、机场、航空公司以及海汽等近20家海南民航相关单位参与，将以2025年春运保障為契机，通过空域协同、时隙置换、协同改航、陆空协同、公务机联动保障等手段提高海南区域民航运行协同，打破岛内各机场地理位置限制，进一步实现空地资源的高效利用，减少航班延误，提升海南民航整体航班正常率和运行品质，為旅客提供更加便捷和有效的服务，顺利实现“平安春运、便捷春运、温馨春运”总体目标。

　　据悉，海南区域运协委的成立也将进一步强化“空陆联运”机制，结合海南岛屿特征，区域运行协调机制将融入海南大交通体系，岛内各机场与公路、铁路等建立协同机制，解决出行转运的堵点、难点问题，保障旅客的顺畅出行，提高旅客的满意度。

　　当天，海南区域运协委还联合各大航空公司為旅客带来更多的出行便捷和“利好”。海南航空、南方航空、东方航空、首都航空等航空公司针对海南2025年春运推出了岛内签转、套票优惠、空铁联运、定制化地面交通等丰富的旅客服务產品，包括“海南区域通”“畅行海南通”“海南空铁通”等產品，此外各大航司还将开展形式多样的机票优惠促销，為旅客提供更為经济实惠的出行选择。

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